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WING 57 BLACK - LIME FLUO

PVP:

229,00€305,00€

Ideal para:

CICLISMO TRIATLÓN

Descripción

  • Rudy Project se prepara para revolucionar una vez más el mercado de los cascos de ciclismo. Para los amantes del triatlón y contrarreloj , aquí está un nuevo producto altamente innovador, tecnológico, fruto de un proyecto de investigación en ingeniería intensiva realizado en colaboración con el gurú de la aerodinámica en Estados Unidos de América, John Cobb: el casco Rudy Project Wing57.
  • Construido sobre los cimientos del exitoso y galardonado Wingspan ( el casco más usado por los triatletas en la carrera de triatlón más dura del mundo en Kona Hawai en 2011 y 2012), el Wing57 fue probado en el túnel del viento y es más rápido que cualquiera de los mejores cascos de su categoría.
  • Diseñado con la ayuda del legendario gurú de la aerodinámica John Cobb, el nuevo Wing57 ha sido objeto de extensas pruebas en el túnel del viento para convertirse en el mejor casco TT del mercado. Rudy Project y Cobb han desarrollado una cola de geometría única que funciona mejor para todas las posiciones del TT y los perfiles de la espalda. Probado para vencer a los cascos aerodinámicos, el Wing57 será , sin lugar a dudas, el mejor casco aerodinámico en el mercado para triatlón y ciclismo.
  • Dos tallas disponibles: 
    • S-M: entre 54 y 58 cm. Peso: 320 gramos.
    • L  : entre 59 y 61 cm. Peso: 330 gramos.

Plazo de entrega:

5-7 días laborables

Precio Total: 229,00€

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  • Características principales

    • Vortex Killer System: Las dos aberturas laterales del casco permiten el flujo de aire y le dan mayor estabilidad aL mismo. Cuando se recibe aire, el cuello y los hombros tienen que corregir al posición para mantener la verticalidad de la cabeza.  El aire procedente de la ventilación de la derecha va hacia el lado opuesto y luego fluye hacia fuera . Y viceversa para el otro lado.
    • Customizable Air Management: El Rudy Project Wing57 tiene un conjunto de cubiertas frontales extraíbles y modulares, una cerrada y otra en una configuración de malla, lo que le permitirá gestionar el flujo de aire dentro del casco. En función de las condiciones ambientales se podrá Usted será capaz de controlar la ventilación y la eficiencia aerodinámica en función de las condiciones ambientales y mantener la eficiencia de su cuerpo. La configuración cerrada ofrece la mejor eficiencia aerodinámica, pero menor ventilación. Se recomienda para competición corta / media donde el tiempo es lo más importante.
    • La configuración red tiene un muy buen compromiso entre la ventilación y la aerodinámica. Esto permite que el aire pase por las rejillas de ventilación y enfríen la temperatura, mientras que protegen la cabeza contra los insectos. Asimismo, mantiene una muy buena eficiencia aerodinámica.
    • La configuración abierta es la mejor solución para las distancias largas y para condiciones de clima caliente. La máxima ventilación es definitivamente necesaria para mantener el ciclista fresco.
    • Dorsal Ridge: Inspirada en los tiburones, la cresta dorsal Wing57 ayuda a la conversión de las fuerzas laterales en una fuerza hacia adelante, como si fuera un casco de cola larga.
    • Central Pressure Balance: Mediante la reducción de la longitud de la cola y añadiendo material en la parte superior ( dorsal Ridge) , hemos pasado el centro de presión del casco hacia adelante con el fin de mejor coincidencia con el centro de gravedad de la cabeza del usuario . Esto para un mejor equilibrio de peso y evitar la rotación del eje forzado debido a la fuerza los vientos cruz.
    • Directional Flow: La nueva forma de este casco ofrece todas las ventajas de la forma de ala NACA (Comité Consultivo Nacional para la Aeronáutica ), pero evitando el coste energético de la alineación de esa forma debido a los vientos cruzados.
    • Drag and Torque Forces: Más eficiencia aerodinámica, menos fatiga. Un casco de cola larga asegura una eficiencia excepcional en caso de un viento de cara. En la mayoría de casos, sin embargo , las condiciones ambientales son variables, durante las carreras largas contra el reloj, por ejemplo, con frecuencia el aire golpea el casco lateralmente con un efecto vela que cuanto mayor sea la superficie del casco en cuestión, mayor será el efecto. Esto impone un sinnúmero de tensiones en los músculos del cuello con el fin de mantener la cabeza en la misma posición. Con las secciones frontales y laterales dimensionadas de manera óptima, y el diseño de cola corta innovador del Wing57 reducen los esfuerzos de torsión y, por tanto, la fatiga, y le permiten centrarse totalmente en el rendimiento deportivo.
    • El Dorsal Ridge desvía efectivamente el flujo de aire, permitiendo de ese modo que el atleta vaya más rápido , con menor consumo de energía.

  • Más características

    • Jet Stream: Diseño de la cola en forma personalizada. El Wing57 está equipado con una cola aerodinámica magnética adicional y extraíble que se puede agregar como su extensión, la mejora de su rendimiento en función de la espalda del piloto y la configuración hombros .Cuanto más plana es la forma de la espalda del ciclista, mayor es la distancia entre la cola casco y la superficie del cuerpo. La cola aerodinámico está diseñada para reducir la brecha entre la cubierta del casco y la espalda en forma de planos y mejorar el efecto Vortex Killer. Esto se traduce en una mayor penetración aerodinámica y aumento de la dispersión de aire caliente desde la cabeza.
    • Removable Aero -Optical Shield: Protección óptica sin precedentes, cuando se va rápido. La pantalla totalmente integrada garantizará la protección maximizada y aerodinámica al tiempo que elimina el deslumbramiento molesto y la fatiga ocular. Sobre la base de la tecnología avanzada de policarbonato de Rudy Project RP -Optics, la visera Wing57 combina revestimientos de vanguardia protección óptica contra los rayos UV dañinos para minimizar la fatiga ocular.
    • Snug Wrap System: Ahorre tiempo en la transición. Desde su propia experiencia en las pistas, los ingenieros de Rudy Project han desarrollado una solución brillante para adaptarse a un casco en el menor tiempo posible. Las almohadillas están hechas de material antibacteriano con cojines acolchados ergonómicos diseñados para transmitir los flujos de aire y el ruido del exterior.
    • Race Simulation Test: La batalla contra el tiempo es una cuestión de resultados. Wing57 ha sido desarrollado y probado en el túnel de viento avanzado Pininfarina, aprovechando al máximo la experiencia de la aerodinámica del gurú John Cobb y del equipo de ingeniería de Rudy Project .
    • Datos extrapolados utilizando los modelos matemáticos más sofisticados han demostrado la eficacia aerodinámica inigualable del Wing57. Los resultados de una comparación con los principales cascos rivales, obtenidos mediante la medición de la resistencia de una muestra representativa de los corredores con las partes posteriores de diferentes formas y diferentes ángulos, han demostrado que el Wing57 es el casco con el mejor rendimiento aerodinámico.